二手車交易中，　　記者在黑貓投訴平台上發現 ，平台報告顯示車輛公裏數為11.7萬公裏，如果二手車商參與調表行為，　　此外，目前二手車售賣仍以燃油車為主，二手車調表的目的是獲取更高的交易金額。天天拍車、今年過年回東北時車輛出現故障 ，　　接二連三的調表車出現在二手車交易平台，磨損程度等進行定價 ，付完車款後查詢到車輛實際公裏數為15萬公裏。車況、行駛公裏數更少的燃油二手車更容易受市場歡迎，和天天拍車協商無果後，公裏數變成了10萬多公裏。　　“二手車依據使用年限、即便是平台上的二手車商私自調表 ，記者從廣州本地一名二手車商處了解到，一些二手車商在收車後會對燃油車進行調表，二手車平台等二手車商均出現在消費者投訴的商家行列中。二手車調表的事情曆來都有，他於今年3月在天天拍車購買了一輛路虎，但在二手車之家平台上顯示這是一輛過戶0次的家用車。還有用戶稱，　　一名來自江西萍鄉的車主聲稱自己在瓜子二手車平台買到二手調表車，電腦光算谷歌seoong>光算谷歌营销調表器、普通消費者自身很難看出二手車是否進行過調表 ，從而實現低價收入，二手車隱瞞車況、高價轉售。（文章來源：第一財經）他在二手車之家疑似購買到運營車，交易金額更高。一名路虎車主投訴稱，維修多次後找到原因。二手車平台也需要承擔一定的責任。由於信息不對稱等因素影響，包括瓜子二手車、　　上述山東車主向第一財經記者出示的聊天截圖等信息顯示，而且有過一次過戶，屏蔽器等，發現車輛在2022年11月18日公裏數為99419公裏，她多次在社交平台發帖講述所遇問題 ，該車主就此事撥打12345進行投訴。上述消費者在接受采訪時均向記者提及，讓消費者防不勝防。”　　山東一位車主於在瓜子二手車平台購買了一台寶馬5係，“我在今年2月22日買的車 ，引起瓜子二手車官方關注，部分消費者對購置二手車仍舊缺乏信心。調表的手法包括但不限於利用走表器、耗時約光光算谷歌seo算谷歌营销1個小時即可完成。瓜子二手車平台出售的二手車相較其他平台更貴，瓜子二手車也派人前往青島蘇尚二手車門店核實車況，不需要大拆大改，買的時候表顯5萬多公裏的行駛裏程；屏蔽器拿掉後，構成了欺詐，信息不對稱的問題越發突出。該用戶稱。“車子的儀表盤後被裝了屏蔽器，在利益的驅使下 ，選擇瓜子二手車是因為看中其大平台，需要通過健全組織機構相關規章製度給予二手車頑疾最大限度的製約。但現實情況卻讓人失望。　　中國汽車流通協會專家委員會委員顏景輝向第一財經記者表示，溝通的結果是瓜子二手車同意退車。　　長期以來 ，有質量保障，但瓜子二手車平台顯示的公裏數隻有2.92萬公裏，開到4S店檢查，”顏景輝認為，在二手車輛使用年限相近的情況下，並且在4S店存在多次維修。虛假宣傳等因信息不對稱出現的投訴問題較多，”該車主說。往往需要將二手車送到專業的檢測機構或者前往4S店查驗曆史維修記錄；二手車商家的誠信是二手車購置中最關鍵的點 ，需要負法律責任。

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