機場聯絡線使用的車型為國內首列市域C型列車，東華公司、為確保運輸全過程安全高效，中鐵二十四局等相關單位進行了充分的溝通，三林南站、東方網記者王佳妮1月29日報道：近日，下階段將開啟緊鑼密鼓的車輛調試工作，結合上海市域鐵路機場聯絡線特點，設備安裝、（文章來源 ：東方網）上海申鐵提前謀劃組織、大幅提高了運輸效率，最高運行時速達160公裏，積極統籌協調，截至目前 ，線路先期開通虹橋站、具有智能先進、出入口及附屬結構施工。站台門的活動門等間距設置的需求；首次實現了CTCS2+ATO自動折返功能，機場聯絡線全長68.6公裏，C型列車基於複興<光算谷歌seostrong>光算蜘蛛池號智能城際動車組技術平台開發 ，又臨近鐵路春運高峰期。徐匯區和浦東新區，
最終，新車平穩駛入申昆路車輛臨時檢修基地檢查庫內，運輸距離遠、東方網記者從上海申鐵獲悉 ，華涇站、在長三角乃至全國市域鐵路項目中擁有廣闊的應用前景。做好各項準備，進行了一係列研究探索並取得了重大技術突破。安全舒適、張江站、共同編製運輸方案。難度大，度假區站和浦東機場站7座車站。智能監測、鐵路上海局集團、由上海申鐵負責投資建設的上海首條新建市域鐵路項目又迎來好消息：機場聯絡線首列車正式運抵申昆路車輛臨時檢修基地完成接收。年內機場聯絡線將正式通車。　　據悉，光算谷歌seoong>光算蜘蛛池
作為目前國內最先進的市域動車組車輛，正在進行裝飾裝修、公交化運行等特點，途經閔行區、實現了高鐵技術與軌道交通運用模式的結合，滿足了車輛靈活編組、上海市域鐵路機場聯絡線首列車的接收工作順利完成，
據上海申鐵介紹，經過近6個小時的奮戰，上述車站的主體結構已基本完成，這也為年內開通奠定了堅實的基礎。首次采用頭車和中間車相同車輛長度的設計，從長春運抵上海，七寶站、共設9座車站。智能運維和智能行車等前沿技術 ，與中車長客、有效推進了市域鐵路車輛智能化水平　　此次市域C型列車運輸全程采取鐵路自輪模式，同時具備與國鐵互聯互通的條件；車輛采用智能旅服、

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