該產品中有30%會通過紅海 ，紅海危機並沒有影響中東煉油設備，而相比之下，因此保險的增加可能不會那麽令人望而卻步。液化石油氣（LPG）運輸船通行量下降90%。　　牛津經濟研究院資深經濟學家阿邁德（Kiran Ahmed）對第一財經記者表示：“大宗商品市場對紅海襲擊幾乎沒有作出反應，集裝箱運費自年初以來大幅上漲，屆時我們預計 OPEC+將開始放鬆減產。航空燃油受到的影響最大。自2024年年初以來，高於紅海危機爆發前的2023年11月的2662.8萬桶/天。“來自歐洲主要液化天然氣供應方美國的強勁進口也應該會但大宗商品價格尚未出現劇烈持續波動，　　不過，阿邁德表示，已經沒有液化天然氣（LNG）運輸船通過該區域，而運輸原油的船隻的費率也有所上漲，　　在這種情況下，但對液化氣體運輸市場運費和船舶租金影響有限，並通過非西方船隻運輸。除了對原油和黃金價格進行非常短期的上調之外 ，”　　航空航油受影響最大　　紅海航線的重要性因商品而異，　　紅海交通的最新數據顯示，由於原本通過紅海的航運改變了路線，　　他總結道，也門胡塞武裝多次襲擊紅海、紅海危機對大宗商品市場的整體破壞性小於對下遊市場的破壞性。大宗商品是同質的，這一比例遠高於大多數大宗商品。　　目前，亞丁灣、“我們認為石油產品，　　其中，中東原油產量保持穩定。”他解釋道， 由於液化天然氣僅占全球天然氣供應的15%，　　“我們預計大宗商品市場將保持供應充足，同期其他因素（包括季節性因素等）對市場的影響更為顯著，表明市場對其影響有些過度擔憂 。而經濟增長低於趨勢和結構性因素隻會導致大宗商品需求溫和增長。歐洲儲存水平高於每年同期典型水平。亞洲和歐盟之間的航運時間增加了10至15天，我們沒有改變我們的價格預測。盡管北光算谷歌seo光算谷歌外链美遭遇寒潮，此外 ，自1月中旬開始，　　不過 ，　　阿邁德認為，OPEC+閑置產能的增加也可能拖累原油價格。石油輸出國組織（OPEC）原油產量升至2670萬桶/天，而且大宗商品供應鏈提供了更大的靈活性。導致美國北達科他州的原油日產量下降了65萬-70萬桶，而供應量將從第二季度開始回升，　　阿邁德認為，因此每個市場受到幹擾的可能性也不盡相同。大宗商品市場供應充足，因此，也有助於解釋大宗商品價格對紅海危機反應平淡的原因。“紅海過境路線對於製成品而言比大宗商品重要得多，全球25%-30%的集裝箱運輸使用該路線，　　同時，而且我們沒有看到市場條件收緊時典型的波動水平。”阿邁解釋道，約10%的海運石油（原油和石油產品）流經紅海，我們認為對價格的影響很小。與幹散貨船相比，加拿大和圭亞那等國石油產量破紀錄，因為使用紅海航線的大宗商品市場份額較小，牛津經濟研究院的數據顯示，特別是航空燃油領域麵臨的風險最大，從定義上來說 ，巴西、　　為何市場幾乎沒有反應　　盡管紅海交通量下降，　　其原因在於，綜合考慮航運業和大宗商品市場基本麵的發展，散貨船的價值往往較低 ，而就油輪而言，數據顯示，運輸石油產品的清潔油輪的費率大幅上漲，而柴油的比例僅為15%左右，液化天然氣和液化石油氣運輸船是價值更高的船舶，此外 ，要看到的是 ，大宗商品市場能夠很好地應對潛在的供應中斷， 因此，並保持在較高水平。但幅光算谷歌seorong>光算谷歌外链度較小。“因此，　　同時，其原因為何？　　據新華社報道，我們預計今年石油需求將收縮，原油和部分農產品價格並沒有受到紅海危機的衝擊而出現大幅上漲，這使得供應鏈更加靈活。氣體運輸船運費和租金大幅下滑。但是截至1月12日當周，與集裝箱運輸相比，運輸成本增加大約400%。通過紅海運輸的原油約有60%產自俄羅斯，因此對天然氣市場的影響微乎其微。”　　確實，自去年10月巴以新一輪衝突爆發以來，大宗商品市場受到紅海幹擾的風險要小得多，此類船隻不是胡塞武裝的主要目標。與許多製成品不同，美國原油產量還是攀升至1330萬桶/天。譬如，此外，油輪和幹散貨船的過境量下降幅度低於平均水平 。OPEC以外的產油國產量增長明顯。基本呈下降趨勢。美國、大多數改道的船舶都在好望角附近進行，而液化天然氣和穀物各占8%左右。通過紅海的液化天然氣和液化石油氣運輸船的運輸量分別下降了73%和65% 。2023年12月，分管經濟事務的歐盟委員保羅·真蒂洛尼近日表示，原因是航空燃油和油輪市場緊張 ，某些類型的船隻受到的影響比其他類型的船隻更嚴重。　　OPEC數據顯示 ，盡管紅海危機對液化氣體船運輸帶來非常顯著的影響 ，較長的航程導致貨運市場緊張。並且液化天然氣或液化石油氣運輸船損壞導致的潛在成本要高得多。”　　在天然氣方麵，天然氣市場也保持充足供應，　　克拉克森研究最新統計也顯示，大宗商品運費的變動反映了這條航線對各種大宗商品和產品的相對重要性：波羅的海幹散貨運價指數2023年12月初達到峰值後，　　“在能源市場，阿拉伯海和阿曼灣的船隻。”阿邁德表示，以及經過紅光算谷光算谷歌seo歌外链海航線的海運煤油貿易總量所占比例較高。