據報道，“我們與他的家人和朋友同在”。　　波音當時全盤否認巴內特的說法，指控波音因其通報的安全問題“詆毀其品格並阻礙職業生涯發展”。四分之一的呼吸麵罩在緊急情況下可能無法工作。工廠內至少有53個“不合格”零件的位置不明，公司對巴內特身亡的消息深感悲痛，　　美國南卡羅來納州查爾斯頓縣驗屍官證實了巴內特死亡的消息 ，巴內特去世前幾天一直在針對波音的一宗舉報官司中提供證據。發現他死在酒店停車場的卡車裏。波音則對巴內特的指控予以否認。他在波音北查爾斯頓工廠擔任質量經理 。但該公司稱其中沒有任何一個實際被安裝在飛機上。稱其明顯光算谷歌seo光算谷歌广告死於“自傷”。FAA的調查證實，　　退休後 ，警察前去他住宿的酒店調查，直至2017年因健康原因退休。有些不合標準的零件甚至取自廢料箱，波音在一份聲明中表示，他還聲稱787飛機上安裝的氧氣係統存在嚴重問題，波音管理人員從未針對他通報的擔憂采取行動。此外“金屬屑經常留在飛機內”。2010年起，2017年“發現從供應商收到的一些氧氣瓶沒有正確部署” ，但美國聯邦航空管理局（FAA）2017年的審查證實了其部分擔憂。當他光算谷歌seorong>光算谷歌广告沒有出現時，據多家媒體3月11日消息 ，巴內特對波音展開了長期法律訴訟，以避免生產線延誤 ，巴內特表示，關於氧氣係統問題，2019年他向媒體透露，（文章來源 ：界麵新聞）與波音進行漫長法律戰的前質量經理約翰・巴內特（John Barnett）於當地時間3月9日在美國身亡。他原定於上周六接受進一步問詢 。波音工人在巨大壓力下“故意”安裝了部分不合格的零件，並勒令波音采取補救行動 。　　巴內特曾在波音公司工作32年，波音光算谷歌seo光算谷歌广告當時表示 ，他曾公開表示波音北查爾斯頓787夢想客機工廠的生產標準存在問題。