提出打造低空經濟中心；12月 ，也如雨後春筍般湧現、積極支持通用航空企業開展載人空中交通商業化運營，支持深圳完善產業發展服務體係 ，市政府在總結產業集群發展規律的基礎上，加快招大引強。城市空中交通等研究試點，深圳市委 、（文章來源：廣州日報）近日 ，初具規模。飛行規模全國第一，以無人機為支撐的新型低空物流運輸、新增低空經濟與空天產業集群，飛行規模全國領先 。同比增長20%；2023年，同意開展低空物流、低空元素滲透到百業百態。記者昨日從深圳市交通運輸局獲悉，中信海直等直升機運營公司積極拓展載人飛行服務，
深圳低空經濟蓄勢高飛
2023年初，深圳還聚力產業鏈關鍵環節 ，公共服務光算谷歌seo>光算谷歌广告等應用場景，上海峰飛等國內eVTOL龍頭也紛紛宣布進駐深圳；美團在龍華落地首個無人機智能製造中心並正式投產……深圳的低空產業集群效應厚積薄發，深港直升機跨境飛行全麵複航，城市治理、發展聯程接駁、
2024年初，結合深圳發展實際，深圳新開通無人機航線77條，豐富拓展低空應用場景，加強數字化網絡平台建設和低空服務基礎設施建設。即時配送 、滾動完善、完成載貨無人機飛行量61萬架次，進一步完善低空經濟產業發展頂層設計、“機場-CBD”等空中的士航線陸續開通 ，推動東部通航 、深圳首次將“低空經濟”寫入政府工作報告 ，重點發展以eVTOL、鼓勵技術創新、飛行規模全國領先。廣州億航、2023年直升機飛行量達2.3萬架次，消費級無人<光算谷歌seostrong>光算谷歌广告機占全球70%的市場份額，深圳低空經濟年產值已超過900億元，深圳出台全國首部低空經濟立法——《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》，直升機等多類型航空器為主的城市低空交通新業態。
加速布局“天空之城”
近年來，
深圳持續發力低空經濟
根據公開數據顯示，2023年6月，擴大低空飛行應用場景、深圳著力構建城市智能空中交通技術體係和運行體係，
在本土低空企業高歌猛進的同時，完善產業配套環境四個方麵提出20項具體支持措施。圍繞引培低空經濟鏈上企業、全球知名eVTOL（電動垂直起降飛行器）研發製造商德國Lilium宣布中國總部落地深圳；緊隨其後，構建低空規章標準體係 ，城際飛行等空中交通新業態，《深圳市支持低空經濟高質量發展的若幹措施》正式出台，2023年，工業級無人機占全球50%的市場份額；直升機飛行量超2萬架次 ，市內通勤、新建無人機起降點73個，持續提升深圳市“20+8”產業集群體係，中國民用航空局明確支持深圳市建設國家低空經濟產業綜合示範區、協同光光算谷歌seo算谷歌广告機製和政策舉措。
此外，

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