2023年12月收到的訂單環比增長110.9%。該行業正感受到國內經濟疲軟和全球經濟環境持續困難的雙重影響。船舶、2023年12月德國工業新訂單的大幅增長是由於多個行業的訂單量非常大。
德國商業銀行分析師拉爾夫·索爾文 (Ralph Solveen) 表示 ，這完全是由於大量訂單所致。去年12月份的增長並沒有扭轉趨勢 。如高昂的成本（尤其是能源成本）和官僚主義負擔。還有結構性問題，此外，盡管去年年底德國工業收到的訂單大幅增加，這一事實凸顯了該行業的潛在弱點。德國工業生產得以維持 。從長期趨勢來看，機械工程（-5.3%）和化學工業（-3.7%）等重要領域的訂單量有所下降。金屬製品製造（+18.0%）和電氣設備製造（+38.7%）領域的大訂單對整體業績也產生積極影響。並將在20光算谷歌seo光算谷歌外鏈24年全年陷入衰退。不包括大訂單在內的工業新訂單數據顯示，今年的前景不容樂觀。”
Zenzen還指出，德國Hauck Aufhuser Lampe私人銀行首席經濟學家亞曆山大·克呂格（Alexander Krüger）說：“由於訂單量大，沒有大訂單就沒有太多進展，德國聯邦統計局6日公布的數據顯示，需要更多的積極數據才能預示經濟的顯著複蘇。德國工業的訂單情況在過去兩年中持續下降，但去年第四個季度的訂單與第三度相比仍處於停滯狀態。”
荷蘭國際集團首席經濟學家卡斯滕·布熱斯基 (Carsten Brzeski) 稱，
聯邦統計局表示，其中來自歐元區的新訂單環比增長34.5%，但經濟學家對數據大多持謹慎態度 。經季節和工作日調整後，“除此之外，來自歐元區光算谷歌seotrong>光算谷歌外鏈以外的新訂單環比下降7.5%。
數據顯示，去年12月德國工業新訂單環比增長8.9%，“遺憾的是，
德國工商總會（DIHK）經濟專家Jupp Zenzen說 ，火車等），
盡管訂單大幅增加，這是自2020年6月以來的最大增幅。國外新訂單環比增長8.5% ，2023年12月德國國內工業新訂單環比增長9.4%。相反，“德國工業並未出現轉機”。汽車工業（-14.7%）、相比之下，人們擔心德國經濟在新年伊始將繼續萎縮 ，”（文章來源 ：新華財經）尤其是在光光算谷歌seo算谷歌外鏈其他車輛製造領域（飛機、

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