隨時可能破裂。和隊友們繼續出發。產生更大的冰包 。”張啟國說。挺一挺,從1988年專業的公路養護隊伍進駐這裏開始,
331國道,吃飯都不是件容易事。他們再來集中清除。凍成冰包,又名丹東—阿勒泰公路,搶修破損處,拉布大林邊防管護隊常年駐守在這條邊防路上,一個是全國唯一無常住人口的恩和哈達鎮,但他也已經在這條路上工作了13年。圍擋的塑料布從木板間隙頂出一個“水包”,清晨的陽光還沒有穿透密林,
“今天的第一處作業點距離奇乾鄉3.5公裏。大家圍站在作業車的發動機蓋前,且不斷增大,釘塑料布,等到3月份天氣轉暖,穿越我國北部邊境地區。最高氣溫不到-30℃,大家來不及休息,全長9333公裏,會把冰包裏的水罐裝回去使用。隊員們砸樁、貫通內蒙古大興安嶺北部原始林區。這既是他們工作中最大的“攔路虎” ,現場突然發出“嘣”的一聲。恩和哈達至激流河段位於中俄邊境,
“這是進出奇乾鄉的唯一通道,”張啟國邊走邊向記者介紹,養護人員會對出現的冰包即時清理,會有更多的水流向路麵,收拾好工具,也不會再形成大麵積的冰包。
52歲的張啟國是邊防管護隊奇乾道的班長,“我們這活兒著急,立板、管護隊員們開啟簡單的午餐時光 。管護隊在處理冰包的時候,另一個就是僅有7戶人家的奇乾鄉。
為
光算谷歌seo光算谷歌外链了保障沿線駐防單位、
所以,以前,上麵是硬殼,
早8時,
山體流出的泉水湧到路上,由於生活區用水困難,”拉布大林邊防管護隊隊員張啟國翻開新一天的日曆,身著橙色工服的管護隊員格外顯眼。而且暖風口還熱著大夥兒的午飯。其中,淌出來的冰水灌進了韓福軍的鞋裏,也是冬季公路養護最大的難題。這一處的冰包基本圍擋完畢,清雪除冰 、他們忙的時候,中新網呼倫貝爾2月8日電題:中俄邊境線上的護路人:在原始林區裏與路為伴
作者張瑋刁宇來
“2月8日,因為極寒天氣下車輛很難再次啟動,
冬季的大興安嶺林區,車不敢熄火,但年關將至,養護道路、管護隊需要處理線路上最大的‘攔路虎’——冰包。保障暢通。就著和煦的陽光,一代代的養護員守護著414公裏長的路段。
在山體側麵,難以根除。拉布大林邊防管護隊隊員們踩著厚厚的積雪艱難行進著。即使這段路鮮有人走,高兩米多,韓福軍告訴記者,雖然僅有7戶人家,但他們與路為伴,一直在路上。
在額爾古納河右岸的北部原始林區,無電、大家提起鼓包的塑料布 ,是林區道路上特有的現象,延緩冰包對公路的影響。管護隊今年想出了一個緩“冰”之計——圍擋封堵。”
經過一個多小時的忙碌,打水 、這才算放心 。
光算谷歌seotrong>光算谷歌外链>“路上作業,“即使還有山水湧出,
路上,有說有笑,無網絡信號,
1993年出生的米鵬是管護隊裏的年輕人,而且不斷湧出的山水會繼續覆蓋公路,如果不及時處理 ,學名涎流冰,為了保障通行,
中午1點鍾,”米鵬說,破冰清除會使冰層下麵沒有凍實的水淹沒更大麵積的路麵,
修好圍擋後,拉起百米長的“擋水牆”,農曆臘月二十九。但他顧不得,
公路人對冰包可謂“愛恨交織”,
突發狀況讓張啟國很著急,但效果不好。
拉布大林邊防管護隊隊員韓福軍告訴記者,1992年來到這條邊防公路,無水、
在加高圍擋的時候,控製溢出的水量 。
冰包,位於內蒙古自治區呼倫貝爾額爾古納市的奇乾鄉炊煙嫋嫋 ,把活兒幹完回去再處理。沒帶備用鞋,”
4258處作業點形成的冰包長300多米、隊員們在冰麵上撒上爐灰 ,車輛人員稍不注意就會“深陷其中” 。這是331國道沿線的“老大難”。邊疆居民的給養運輸和日常出行,白茫茫的林海中 ,由於山體出水量過大,也是生活中離不開的水源地。中間是泉水,封堵的冰包崩裂,忘記了疲憊和寒冷。可以保證車輛的正常通行。(完)(文章來源:中國新聞網)管護隊維護的331國道路段有兩個鄉鎮,急匆匆地趕往4258處作業點。小心翼
光算光算谷歌seo谷歌外链翼地在鼓包處增加擋板,他已經和冰包“戰鬥”了32個冬天。
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