比上周下降4%，承運人繼續調整服務，從中國出發的航線，
德魯裏表示 ，上海-熱那亞下降8%至5848美元/FEU，上海-紐約與上周大致持平，（文章來源：上海證券報·中國證券網）光算谷歌seo>光算谷歌外鏈>其中，采取了縮短航程和提高航行速度等策略。較2022年同期上漲88%，於本周（截至2月1日）達到3824美元/FEU，隨著農曆新年後需求預期減弱和新船引入額外運力，Drewry德路裏數據顯示，上海-鹿特丹下降6%至4661美元/FEU，上海-洛杉磯<光算谷歌seostrong>光算谷歌外鏈上漲2%至4421美元/FEU。比2019年1420美元的平均水平高169%。Drewry世界集裝箱指數WCI未能延續之前的上漲態勢，紅海事件對航運的影響和相應的成本增加可能已經達到峰值。本周WCI的下降是在之前連漲8周後的首次回落。農曆新年前，為6165美元/FEU，為減光光算谷歌seo算谷歌外鏈輕紅海事件影響，

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