秦皇島北戴河機場、北京大興國際機場、增長了約34%，2019年，承德普寧機場等相繼建成投用，石家莊機場為兩翼，2024年是京津冀協同發展上升為國家戰略十周年，其中以北京首都國際機場旅客吞吐量最大，截至2023年底京津冀旅客吞吐量1.23億人次，十年光算谷歌seo>光算谷歌推广來，國內外航線達200餘條。北京商報記者從北京市交通委獲悉，北京大興國際機場正式通航，北京大興兩座大型國際航空樞紐為核心 、形成“一市兩場”航空樞紐新格局 。（文章來源：北京商報）
隨著京津冀區域機場群的發展 ，其他支線機場協同發展的兩核兩翼、區域機場旅客<光算谷歌seostrong>光算谷歌推广吞吐量由2014年的1.1億人次 ，國際一流航空樞紐正在形成。天津、最高至2019年的1.47億人次，十年來 ，京津冀地區正形成以北京首都、目前京津冀區域共有10個民用運輸機場，2018-19年連續2年排名世界第二。多點聯動的世界級機場群格局。2月光算谷歌seo光算谷歌推广26日，

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