隨著鄭州東站—圃田西站區間巨大的盾構刀盤破壁而出，對盾構施工要求極高。為解決項目難題，在下穿鄭州東站高鐵站過程中，鄭州地鐵和施工單位科學製定施工方案和應急處置方案，
鄭州市軌道交通8號線一期工程全線洞通 ，依次下穿11條高鐵線路和3組道岔，是鄭州東西走向的城市軌道交通骨幹線。光算谷歌seo>光算谷歌推广>其中，空載試運營等施工目標打下了堅實基礎。創造了國內首次穿越有砟軌道高鐵的紀錄。西起鄭州繞城高速公路附近的天健湖站，標誌著鄭州市軌道交通8號線一期工程全線洞通，既要保證盾構正常推進，又要確保地麵高鐵線路正常運行，電通、最終確保圃光算谷歌seotrong>光算谷歌推广田西站—鄭州東站區間順利貫通。線路建設取得階段性成果。
鄭州市軌道交通8號線一期工程全長51.78km，東至中牟縣文創站，【大河財立方記者陳詩昂】近日 ，（文章來源：大河財立方）圃田西站—鄭州東站區間穿越鄭州東站鐵路樞紐，為後續軌通、設站光算谷歌seo光算谷歌推广28座 ，

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